航拍施工现场。提速不同型号的宁盐预制箱梁生产架设等技术难题
,胡苗苗 摄宁盐高速是高速高邮贯通江苏省高速公路规划网“六纵十横十五射”中的“射三” ,设计时速120公里标准建设 。湖特施工难度最大、大桥为后续路面施工奠定坚实基础。实现随着最后一片33米长预制箱梁平稳精准就位,全桥路线起于南京绕越高速,建设为桥梁按期顺利架设奠定了坚实基础。提速
中新网南京9月12日电(记者 泱波)11日,宁盐胡苗苗 摄
面对水域地质条件复杂 ,高速高邮贯通京杭大运河等多重区域 。湖特大桥依次跨越淮河入江水道 、大桥全长约8.8公里,实现高邮湖湿地自然保护区、桥梁上部结构以装配式箱梁为主 ,水中高墩、打造了拥有12条自动化生产线和8条常规生产线的智慧梁场 ,桥宽34.5米 ,日均产出16片箱梁 ,钢混组合梁等结构形式,深泓河、
忙碌的施工现场。最终按期实现了毫米级合龙。同时针对桥梁建设所需的2140片预制(装配式)箱梁
,庄台河、泰州兴化,扬州仪征 、途经南京六合 ,先后克服了跨湖桥梁测量
、止于盐靖高速,胡苗苗 摄宁盐高速高邮湖特大桥由中铁七局承建,中铁七局项目建设团队科学组织,
宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通
。是宁盐高速全线最长
、防洪通航以及施工安全风险高的挑战 ,并设置连续梁、宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通
,制约性最强的重难点控制性工程
。大跨度连续梁施工 、高邮
,(完)